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公益娛樂城-美國宇航局正在與俄羅斯航天局羅斯科斯莫斯(Roscosmos)進行談判

公益娛樂城為了對付下游可能出現的問題或該機構的商業機組人員計劃的延誤 以尋求10月 公益娛樂城 聯盟號航班的座位,並於明年春季進行談判。但是如果“乘員乘龍” 公益娛樂城 的試飛順利進行,那麼美國宇航局有望在今年晚些時候發射第二支乘員乘員,乘員包括四名:邁克·霍普金斯,香農·沃克,維克托·格洛弗和日本宇航員野口聰一。他們大概會在空間站呆上五到六個月,然後返回地球。在布什政府於2004年決定完成太空站建設並在本世紀末使航天飛機退役後,啟動了商業乘務員計劃。經過一系列初步研究,美國國家航空航天局(NASA)資助的競賽於2010年開始,2014年9月16日,該機構宣布,波音公司和SpaceX將共同出資68億美元開發獨立的太空出租車,這是自1970年代以來第一架美國載人航天飛機。 公益娛樂城 SpaceX最初獲得了26億美元的獎勵,設計了其Dragon貨船的乘員版本,它將乘坐Falcon 9火箭升空進入軌道,並返回到海洋飛濺區。波音公司正在根據42億美元的合同設計自己的太空艙,該合同將依靠聯合發射聯盟阿特拉斯5號火箭進入軌道。CST-100 Starliner膠囊將降落在美國西部。 SpaceX於2019年3月成功進行了其乘員龍的無人飛行試驗飛行,並希望在夏季或秋季進行首次試飛任務。但是在隨後的地面測試中發生的災難性爆炸使SpaceX的計劃陷入混亂。該問題最終得到解決,並進行了其他測試, 公益娛樂城 為5月的發布鋪平了道路。 波音公司去年12月進行了CST-100 Starliner太空艙的無人駕駛試飛,但是軟件錯誤和疏忽阻止了與空間站的計劃內連接。波音公司現在計劃在今年晚些時候進行另一次無人飛行試驗,將公司的首次試點飛行任務推遲到2021年。商業機組計劃合同代表了NASA開展業務的新方式。過去的計劃所熟悉的航天器-水星,雙子座和阿波羅太空艙,其助推器,Skylab空間站和航天飛機-由私營企業製造,但由NASA擁有和運營。CCP合同被認為是公私合營的“商業”協議,由公司而非NASA負責開發航天器設計,由其負責構建和測試硬件並執行實際任務。根據這些合同,兩家公司必須達到指定的里程碑才能獲得報酬,並且兩家公司都必須進行兩次飛往空間站的試飛: 公益娛樂城 一次沒有機組人員,而一次最少有兩名人員。一旦獲得認證,NASA將為每個承包商承保至少兩次和多達六次飛行。兩家公司均可自由在非NASA上執行其航天器飛行任務,並攜帶非NASA機組人員和/或有效載荷執行私人任務。

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